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学科团队土木与交通

土木与交通

陈光齐


主要研究方向:

🌌其中包括但并不是指标值模仿的水平的研制开发及选用、AI的水平的入门性化、自然是洪水洪涝危险测试的方式、震灾极致分子跑步不良现象等论述。落实了从理学层面到工学层面的广泛应用论述的论述:1)震灾液化石油气楼基改善的方式论述;2)震灾危险的测试的方式的方式的论述;3)随道及堤坝的平安性探析论述方案的方式的论述;4)塌方及落石的预測及隔离论述;5)泥石流的预測及防灾减灾论述;6)堰塞湖坝的生成与毁坏成灾基理论述;7)质地洪水洪涝链的危险探析论述方案;8)标值模仿的水平的研制开发及入门性论述;9)震灾塌方基理探析论述方案论述;10)震灾引致的极致分子地板跑步的基理论述;11)温室边际效应的危险测试的方式及转变存在问题论述。

学术称号:

教导,博土生博导,欧洲市级外国领导次人力,日九洲社会声誉教导,日水利院教授。

所获奖项及重大科研成果:

ꦕ自1989年无数次刷出地方灾害局实验技术工艺工艺前进奖、英国土木直到学员学会天津园区东南部协会技术工艺工艺奖等单项地方级和省部级奖励金。

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